Exercício de
funções na CNN (Companhia Nacional de Navegação) de acordo com as várias etapas
da carreira de oficial náutico como oficial Chefe de quarto da navegação e
responsável pela documentação do navio e da papelada de carga
embarcada/desembarcada para os portos de escala (conhecimentos de embarque,
manifestos de carga, planos de carga, anotações). A companhia foi extinta por
Decreto Lei.
De 1985 até 1992
Desempenho
de funções de comando a bordo de navios da Portline (Av.Inf.D. Henrique
nº332-3º,1849-025 Lisboa) sendo responsável pela navegação, segurança a bordo e
gestor operacional, comercial e técnica do navio de acordo com o certificado
Internacional de Competência STCW e SOLAS.
Em 1989, a
convite do grupo Tertir terminais de Portugal-Terminal do Freixieiro em Leça da
Palmeira-Perafita, Director Operacional para coordenador de operações
portuárias e transitárias nos portos de Angola, principalmente nos portos de
Luanda, Lobito e Namibe onde permaneci até Agosto de 1992.
De 1993 a 1995
Regresso ao
mar aos quadros da empresa African Services/Sécil Marítima como Comandante.
De 1995 até 1996
Participação
nos testes finais e nas viagens de entrega de catamarans novos para renovação
da frota da Transtejo desde Cowes (Isle of Wight) para Lisboa e da Figueira da
Foz, contratado pela S&C -Shipping and Crew Management - Edificio da
Transinsular - Doca de Alcântara, Lisboa.
De 1996 a 1998
Participação
como Director Operacional da TREVI FUNDAÇÕES E NOVAPONTE na coordenação e
controlo das actividades marítimas e equipamento marítimo nas plataformas de
apoio à construção de pilares da Ponte Vasco da Gama em Lisboa.
De 1999 a 2003
Exercício de
funções de Comandante a bordo de navios da empresa alemã BAUM &CO de
Hamburgo e na Industria de Prospecção de Petróleos da empresa WESTLAND GEO
PROJECTS.Ltd - Belle Vue Lane, Comwall,UK,EX23 8BR como coordenador e
assistente de segurança. Comandante de um Guard Vessel.
Em Fevereiro
de 2000, a convite do Comissariado para o Apoio à Transição em Timor Leste,
desempenho do cargo de Capitão dos Portos de Timor, sendo responsável pelo
levantamento portuário, elaboração de planos de emergência dos portos e das
necessidades urgentes de equipamentos e ajudas à navegação (marcas, bóias,
marcação de enfiamentos, balizagem, iluminação e comunicações). Recrutamento e
ensino de futuros quadros e elaboração de legislação aplicável. Acumulação
temporária com as funções de Director dos Portos de Timor Leste ingressando nos
quadros das Nações Unidas (Untaet e Unmiset) como potência Administrativa até à
Independência em 2002. Desempenho em simultâneo com as funções de piloto da
barra dos portos como responsável das actividades marítimo-portuárias, manobras
de navios, cargas/descargas e implementação da legislação marítima e portuária.
Após a Independência de Timor Leste, nos quadros das Nações Unidas como
Assessor para os Assuntos marítimos em Timor Leste.
De 2004 a 2005
Presidente dos Exames da Náutica de Recreio nomeado pelo Instituto
Portuário e dos Transportes Marítimos - Ed Vasco da Gama, Alcântara-Mar. Em
Julho de 2005, regresso aos quadros de mar da BAUM&CO de Hamburgo como
Comandante a bordo de um navio da sua frota.
Desde 2006 a 2010
Freelancer em Actividades Marítimas como Comandante de navios
comerciais e de iates.
Assessor e consultor de projectos marítimos .Participação na
implementação de carreiras regulares a bordo de um Ro-Ro de Passageiros e
automóveis para os Açores como
Comandante a bordo de um ferry adquirido no estrangeiro.
Coordenador dos trabalhos de docagem e adaptação do navio aos portos
dos Açores. Formação de Staff de hotelaria e tripulação para obtenção da classe
de registo Ro-Ro Passageiros e Carga e certificação da tripulação.
Presentemente
na Marina de Cascais, a desenvolver um projecto pessoal de Turismo Náutico de
passeios regulares na Costa do Estoril até Lisboa com programas variados.
Consultor Técnico em Avarias Marítimas e ex-assessor técnico nos
Tribunais;
FORMAÇÃO ACADÉMICA E PROFISSIONAL
Curso geral
de Pilotagem e Licenciatura em Ciências Náuticas de Pilotagem;Certificado de
Competência da SOLAS(Safety Of Live At Sea)/STCW.-Regras II/2,IV/2,V/2,V/3
Outras Aptidões e Competências:
Curso Geral do Liceu alínea F; Admissão ao Instituto Superior Técnico e
Escola Naval-frequência do 1º ano de engenharia
Certificação
-Certificado de Competência de Comandante em navios com AB igual ou
superior a 3000T
-Curso de Arpa em simulador de radar;
-Certificação para o controlo das operações de combate a incêndios
(Avançado);
-Certificação de Operador no GMDSS;
-Certificação de familiarização em navios Ro-Ro de passageiros;
-Certificação de familiarização em navios de passageiros;
-Certificação de segurança de passageiros carga e integridade do casco
em navios Ro-Ro de passageiros;
-Certificação de controlo de multidões;
-Certificação de segurança para tripulantes que prestem assistência
directa aos passageiros;
-Certificação de segurança dos passageiros;
-Certificação de gestão de crises e comportamento humano;
-Carta de Patrão de Alto Mar;
-Certificação em mediação de seguros nos ramos vida e não vida;
